Alojamiento de rodamientos - Significado
Dado que se pueden usar diferentes asientos de cojinete en un cojinete, y se pueden usar diferentes tipos de cojinetes simultáneamente en un asiento de cojinete, existen muchos tipos de alojamientos de cojinete. Teniendo vivienda es fácil de incorporar, y muchos grandes fabricantes de rodamientos en el extranjero también tienen su propio catálogo de carcasas. Sin embargo, los mismos modelos de carcasas de rodamientos no son los mismos en diferentes modelos de empresa. Para diversas aplicaciones de carcasas de cojinetes estándar, se encuentran disponibles carcasas de diversos materiales como hierro fundido gris, hierro fundido maleable y acero fundido, acero inoxidable, carcasas especiales de plástico.
Descripción general de la carcasa del rodamiento
De acuerdo con los diversos requisitos para el rodamiento y la carcasa del rodamiento, la clasificación de la carcasa del rodamiento no es completamente la misma; cuando se usa, debe verificarse cuidadosamente de acuerdo con el diseño.
1 Según la forma de la carcasa del rodamiento:
1.1 Un rodamiento esférico externo, también conocido como conjunto de rodamiento (declaración SKF). Si el rodamiento está ausente, se llama un rodamiento esférico externo. 1.1.1.1 El asiento exterior de un rodamiento esférico se divide en 200 filas de acuerdo con la serie de rodamientos. 500 series. 300 series. 600 series. Serie XOO.
1.2 El rodamiento esférico exterior del asiento se divide en asiento vertical (asiento P), asiento cuadrado (asiento F), asiento de diamante (asiento FL), asiento redondo (con asiento), asiento redondo jefe (asiento FC), convexo de acuerdo con la forma. Asiento cuadrado (asiento FS), asiento con agujeros oscuros (asiento PA), asiento colgante (asiento FA).
1.3 Asiento de bloque de soporte vertical integral (es decir, continuo), Teniendo vivienda con fijación por tornillo. Estas unidades de alojamiento vertical se diseñaron originalmente como cajas de eje para camiones de tren ligero, pero también se pueden usar con kits de construcción de alojamiento vertical convencionales. Los bloques de carcasa vertical no separados son más rígidos que los desmontables, y algunos de ellos pueden soportar cargas más altas. El exterior esférico Teniendo vivienda también se incluye en el zócalo compuesto.
2 carcasas de rodamientos separables
2.1 Carcasa de rodamiento dividido, de acuerdo con los diferentes requisitos para rodamientos y eje, las series SN2, 5, 3, 6, SNL2, SNL5, SD tienen 2, 5, 3, 6, 3100, 3000, 3200
Teniendo vivienda se divide en: carcasa de rodamiento dividida, Teniendo vivienda deslizante, Teniendo vivienda rodante, Teniendo vivienda con brida y carcasa esférica de rodamiento liso.
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