Цилиндрические ролики и дорожки качения являются линейными контактными подшипниками. Грузоподъемность, в основном, несет радиальную нагрузку. Роликовый элемент имеет небольшое трение с ребром обжимного кольца и подходит для высокоскоростного вращения. В зависимости от обжимного кольца с ребрами или без них его можно разделить на отдельные рядные цилиндрические роликоподшипники, такие как NU, NJ, NUP, NUP, NF, и двухрядные цилиндрические роликоподшипники, такие как NNU и NN. Подшипник представляет собой конструкцию, в которой внутреннее кольцо и внешнее кольцо являются разъемными.
Цилиндрические роликоподшипники без ребер на внутреннем или наружном кольце, внутреннее и внешнее кольца могут перемещаться относительно осевого направления, поэтому их можно использовать в качестве подшипников со свободным концом. Цилиндрический роликовый подшипник с одним ребром на одной стороне внутреннего и наружные кольца и одно ребро на другой стороне могут выдерживать определенную степень осевой нагрузки в одном направлении. Обычно используются стальные штампованные клетки или твердые клетки из медного сплава. Однако некоторые используют клетки в форме полиамида.
